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        成品油批零差價大 加油站優惠將繼續

          國家發改委昨日下午發出通知稱,自6月23日24時起國內汽柴油價每噸分別上調165元和160元,2014年國內油價第四漲落定。據了解,本次漲價幅度創今年第二高。

          國內油價上半年“四漲四跌”

          國家發改委23日下午發出通知稱,自6月23日24時起國內汽柴油價每噸分別上調165元和160元,折合93#汽油每升上調0.12元、0#柴油每升上調0.14元。據中新網能源頻道了解,本次漲價幅度創今年第二高,今年以來漲價幅度最高的一次是在2月26日,調整幅度是汽柴油每噸分別上調205元和200元。

          卓創資訊分析師高健在接受采訪時表示:“對于私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪汽油每升上調0.13元,相應的下個計價周期的油耗成本將增加10.4元。對于物流運輸行業而言,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例;本輪上漲0.14元/升,在下一個計價周期的時間里,將增加266元的油耗成本,物流企業的燃油成本增加較大。”

          部分地區批發商已提前漲價

          從卓創資訊獲悉,5月份以來,國內成品油市場需求整體延續清淡局勢,主營單位批發出貨環節均維持低位。上周四伊拉克局勢升級,歐美原油大幅度提振了國內主營推價穩價情緒,汽柴油報價連連走高。從均價來看,主營單位已經提前消化了部分漲幅,貿易商在主營連連推價過程中多積極補充補庫。

          在此輪推價過程中,廣東市場推價幅度則遠超過本次調價預期漲幅。據卓創資訊分析師李倩介紹,因批發環節虧損嚴重,在原油上漲以及發改委調價的雙重利好提振下,自13日開始,廣東市場三大主營單位聯手上推汽柴油掛牌價格,漲幅從開始的50元/噸漲至上周末的100元/噸,其中0#國IV柴油累計漲幅高達350元/噸,遠超過本次調價預期。

          批零差價大加油站優惠將繼續

          雖然發改委上調了成品油最高限價,但消費者卻有望繼續得到實惠。隆眾石化網提供給中新網能源頻道的數據顯示,截止6月23日,汽油批零價格差保持在1100元/噸左右,柴油批零價差保持在750元/噸左右。而山東地煉方面差價則更大,國四93#汽油批發均價價差達2639元/噸,0#柴油價差達1094元/噸。所以在批零價差較大空間下,國內多數加油站仍采取優惠促銷手段,93#汽油優惠幅度在0.05-0.3元/升不等。隆眾石化網張萌表示:“在國際油價不斷走高影響下,上周的國內成品油價格多數已提前推漲,本輪成品油上調落實后,國內汽柴油價格跟漲幅度或小于發改委調整幅度,預計幅度在100元/噸左右。因此國內汽柴油批零價差有望繼續擴大,加油站優惠力度不減,主流仍將維持在0.05-0.3元/升。”

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